宁夏力争银川至太原高铁“十四五”动工

2020-12-28

·银川至太原高铁初步规划思路·

■ 西起银川市,跨黄河东行,经苏银产业园、宁东、盐池进入陕西省北部,沿既有太中银通道前行,经定边接西安至太原高铁后进入山西,引入太原南站

■ 银川至太原高铁与太原至石家庄、石家庄至济南、济南至青岛等高铁组成的青银高铁通道,将填补区域高铁空白

依据国家《中长期铁路网规划》,青银通道太原至绥德段按照高铁建设;绥德至银川段应用既有太中银铁路,时速最高只能达到160公里/小时,成为高铁通道“中阻塞”。银川至太原高铁的建成将提升本段乃至青银通道全段的铁路运输能力,构建条时速350公里的青银通道,不仅有利于沿线周边城市发展及职员流动,还将进步完善国家高速铁路网。

“它的作用和意思远不止于此。”吴银亮说明道,在京兰高铁通道、陆桥高铁通道及沿海高铁通道所包抄的近90万平方公里领土区域内,笼罩了西部、中部、东部地区的重要城镇,是国度城镇化策略、能源战略、和谐发展战略的重要区域。该区域散布有若干纵向高铁通道,而横向高铁通道绝对匮乏,本港台现场报码南昌县委副书记、县长陈翔等县区副县级以上,在南北两翼的京兰和陆桥之间近700公里纵深范畴内,银川至太原高铁与太原至石家庄、石家庄至济南、济南至青岛等高铁组成的青银高铁通道,将弥补区域高铁空缺。

■ 建成通车后,将成为宁夏通往京津冀地区和山东半岛最快捷的铁路通道;届时,银川至北京4.5小时左右,银川至雄安新区4小时以内,银川至青岛8小时左右

“目前,宁夏境内已实行银西高铁、中兰高铁、包银高铁宁夏段等多条高速铁路。根据《中共宁夏回族自治区委员会对于制订公民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年前景目标的倡议》,‘十四五’期间,我区将策划实施银川至太原高速铁路。”12月23日,自治区发展改造委交通名目中央负责人吴银亮先容,目前,我区正踊跃争夺将银川至太原高铁项目纳入国家“十四五”铁路网发展规划,力争“十四五”期间动工建设。

■ 全线新建线路长度预计644公里,其中,宁夏境内151公里;设计速度目标值350公里/小时;预测年度客运量2035年可达1300万人次、2045年可达1800万人次

再过7天,行将迈入“十四五”。跟着银西高铁开通的脚步越来越近,更多的欲望在心底成长:进入“十四五”,我区高铁建设将如何拓展?

据懂得“十三五”以来,我区铁路网连续发展,获得显著成绩。截至目前,宁夏铁路营业里程1551公里(干线铁路里程1190公里,其中,高铁里程212公里,处所铁路里程361公里),复线率、电气化率将分辨达到27.3%和82%。“十三五”末期,宁夏铁路营业里程将达到1656公里,其中高速铁路317公里。预计到2025年,宁夏铁路网规模快捷扩大,路网品质明显进步,路网总范围达到2000公里左右,其中,高速铁路约500公里。将构成以银川为核心,辐射西安、兰州、包头、太原等周边主要城市的高速铁路网,区内5个地级市全体实现动车组开行;普速干线铁路能力进一步提高。到2035年,宁夏铁路网规模进步扩展,路网质量进步晋升,路网总规模到达2500公里左右,其中,高速铁路约700公里,高速铁路网进一步完美,国民大众出行更加便利快捷。

依照初步计划思路,银川至太原高铁西起银川市,跨黄河东行,经苏银工业园、宁东、盐池进入陕西省北部,沿既有太中银通道前行,经定边接西安至太原高铁落后入山西,引入太原南站,964444.com。全线新建线路长度预计644公里,投资估算约1114亿元。其中,宁夏境内151公里,投资估算约246亿元,铁路重要技巧尺度为双线,设计速度目的值350公里/小时。“这条高铁线路开明后,猜测年度客运量2035年可达1300万人次、2045年可达1800万人次。”吴银亮说,建成通车后,将成为宁夏通往京津冀地域跟山东半岛最快捷的铁路通道,与陕西、山西、山东等人口大省相衔接,缩短银川至北京以及东部地区的运行时间。届时,银川至北京的运行时光在4.5小时左右,银川至雄安新区的运行时间将在4小时以内,银川至青岛的运行时间将在8小时左右,同时能开释既有太中银铁路货运才能,带动宁夏乃至西北地区经济社会疾速发展。



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